martes, 29 de agosto de 2017

ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO - COMO RECONOCER UN INFARTO CEREBRAL


Desde la Escuadrilla Auxiliar Náutica de Cantabria queremos hacer constancia de cómo reconocer un Infarto Cerebral, que muchas veces cogido a tiempo puede salvar la vida de una persona; vivimos en una sociedad cargada de estrés, nervios y un sinfín de problemas, lo que a veces lamentablemente conlleva a un desenlace de este tipo.

Hay que saber que los infartos cerebrales se producen cuando un vaso sanguíneo esta bloqueado o se rompe en el cerebro del paciente. El bloqueo o ruptura priva al cerebro del oxigeno y causa la muerte de las células.

Las señales, síntomas y daños dependen de la parte afectada del cerebro.

Hay que utilizar la palaba nemotécnica: CaBHaL para identificar si un paciente está teniendo un infarto cerebral:

Ca = Cara, pídele al paciente que sonría, ¿Se le descuelga un lado de la cara?
B = Brazos, pídele al paciente que levante ambos brazos, ¿Se le cae algún brazo?
Ha = Habla, pídele a la persona que repita una frase sencilla, ¿Tiene problemas para hablar o arrastra las palabras?
L = llamar, si ves alguno de estos síntomas, llama al servicio médico de emergencias inmediatamente.

Entre las señales y síntomas comunes del infarto cerebral se encuentran:

1.- Perdida de sensibilidad o debilidad repentina en la cara, brazos o piernas, sobre todo e un lado del cuerpo o en ambos lados.
2.- Confusión o somnolencia repentina.
3.- dificultades en el habla, en la compresión o al tragar.
4.- Dificultades repentinas en la visión en uno a ambos ojos.
5.- Problemas repentinos al caminar, mareos, perdida de equilibrio o coordinación.
6.- Dolores graves de cabeza repentino sin causa conocida.

Recuerda y actúa cuando veas a alguien con estos síntomas, es un consejo  de la EAN de Cantabria.

Rubén Modino Fernández - Escuadrilla de Auxilio Náutico

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

lunes, 28 de agosto de 2017

ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO - AYUDA EN PUERTO





El pasado día 26 de Agosto de 2017, se procedió por parte de la Escuadrilla Auxiliar Náutica de la Liga Naval del Cantabrico a prestar ayuda a un miembro de la directiva de protección civil de Camargo, el cual tenia un problema en el eje de su embarcación y los ánodos de sacrificio debían de remplazarse por su desgaste debido a la corrosión de estos en la mar. 


Por ese motivo, un buzo se sumergió en aguas del pantalán donde estaba la embarcación (El Astillero) y se procedió a arreglar tanto el eje de transmisión de la embarcación, revisión de su timón, colocación de los ánodos de zinc en los estabilizadores y en el eje central. 



Después de realizar este servicio, el dueño de la embarcación ha agradecido a la Escuadrilla de Auxilio Náutico esta intervención, creando así, un vínculo de amistad y correspondencia  para un futuro, demostrando así los valores más altos que hay en la mar que es la hermandad.

Otra ayuda realizada  por la escuadrilla auxiliar náutica de Cantabria!.

Rubén Modino Fernández - Liga Naval del Cantábrico


LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - CONSEJOS DE EDAN ANTE LA PICADURA DE MEDUSAS.



MEDUSA LUMINOSA

Desde la Escuadrilla Auxiliar Náutica (EDAN) de Cantabria, queremos dar una serie de consejos ante las picaduras de Medusa, en las cuales, muchas veces no se sabe cómo tratar en el momento y producen mayores problemas de lo que son.
Es de saber que la presencia de medusas en nuestras costas se convierte en un hecho frecuente, sobre todo en verano, debido a la subida de la temperatura del agua o de las propias corrientes marítimas, incluso los propios temporales sirven para que se acerquen a las playas. 
Las medusas no atacan por instinto o por placer, ya que son seres sin un sistema nervioso central que les hace razonar a donde pueden ir o atacar, simplemente, tienen unas células urticantes, conteniendo en su interior un veneno.
Cuando una medusa suelta su veneno, es para cazar o para defenderse de algún peligro.
Por norma general, las picaduras de medusas no suelen ser graves, aunque siempre hay excepciones, es muy importante saber a qué somos alérgicos e incluso no ignorar el dolor y rápidamente acudir a un puesto de urgencia más cercano.
Recuerden la expresión “no es lo mismo urgencia que emergencia, de ustedes depende que no pase a la segunda palabra”.
Si hay algo que caracteriza a estas picaduras es la molestia y el ardor que presentan, por lo tanto, podemos reconocer esos síntomas por el siguiente orden (indistintamente que sean alérgicos o no):
·         Dolor
·         Ardor
·         Inflamación
·         Enrojecimiento
·         Sangrado

Para ello, lo que aconsejamos para poder dar los Primeros Auxilios ante una picadura de medusa, son los siguientes pasos:

·         Cuando una medusa nos ha picado, el dolor y picor es inmediato.
·         Lo primero que hay que hacer es limpiar la zona afectada por la picadura.
·     Nunca deberemos usar agua dulce, ya que podrá romper las células urticantes, sufriendo otra  picadura.
·         Para limpiar la zona, el suero fisiológico es perfecto.
·         En caso de no haber, el agua salada también podrá ser una solución.
·         Durante 15 minutos aproximadamente deberemos aplicar frío a la zona afectada, no aplicar el hielo directamente sobre la picadura, sino cubierto con algún paño o toalla.
·         Si hay algún resto de tentáculo adherido a nuestra piel, debemos quitarlo, pero nunca con las manos. Utilizaremos unas pinzas.
·         También se administrará un antihistamínico, para la reacción y un analgésico para el dolor.
·    En mujeres embarazadas, se deberá prestar especial atención a la hora de administrar el antihistamínico.
·         Si el dolor es muy intenso o el estado de la víctima empeora, deberá acudir a un centro médico de inmediato.
·         No hay que frotarse ni con toallas, ni con arena, ni con nada que pueda lastimarnos más.

Sigan estos pasos y verán como funciona!.

La escuadrilla auxiliar náutica de Cantabria, pensando en usted!.

Rubén Modino Fernández - EDAN Liga Naval del Cantabrico

 LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

jueves, 24 de agosto de 2017

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - VISITA TURÍSTICA A LA ISLA DE MOURO

 
 
 
 
 
El pasado día 19 de agosto de 2017, realizamos una visita por la Isla de Mouro para conocer su larga historia que empieza en el siglo XVIII , donde antiguamente se llamaba Isla de Mogro, tal como se recoge en documentos del siglo XVI guardados en los archivos municipal y provincial; no sería hasta el siglo XVIII, cuando un error de transcripción del cartógrafo Vicente Tofiño de San Miguel, daría como resultado que el nombre se variara hasta quedar en el nombre al actual de Isla de Mouro. 
 

 
 
Durante el periodo de 1570 se pretendió realizar una construcción de un castillo en la isla, para proteger la entrada a la bahía; sin embargo al final el castillo se construyó en la cercana península de la Magdalena (el castillo de San Salvador de Hano). 
 


 
 
En julio de 1812, durante la Guerra de la Independencia los ingleses, aliados de los españoles, capturaron la isla, desde donde abatieron con fuego granado las defensas costeras de la península de la Magdalena ocupadas por los franceses, logrando expulsarlos de ellas; esto permitió el desembarco de tropas españolas en El Sardinero.
 
 



 

El faro de la isla data del siglo XIX, durante el reinado de Isabel II. Estuvo ocupado hasta 1921 por dos fareros, que quedaban con frecuencia aislados por los temporales. En 1921 se procedió a la automatización del faro.
 


 
Lo que realizamos fue la visita por toda la isla, desde su pequeño puerto, hasta subir por las escaleras hasta la parte alta, donde se pueden encontrar unas excelentes vistas de la bahía de Santander y el palacio de la magdalena. La directiva al completo de la Liga Naval del Cantábrico, pasamos un excelente día en familia e invitamos a más miembros y simpatizantes, a que acudan con nosotros a estas visitas.
 
 
 
 
Es de citar que para realizar este escrito se ha utilizado información de Internet de escritos de internet como wikipedia.
 
Rubén Modino Fernández - Liga Naval del Cantábrico - Escuadrilla de Auxilio Náutico EDAN
 
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

miércoles, 23 de agosto de 2017

ESCUADRILLA DE AUXILIO NAVAL - ACTUACIÓN EN SANTANDER


El día 19 de agosto de 2017, la escuadrilla auxiliar náutica respondió a una petición desesperada por parte de un propietario de una embarcación, la cual se había quedado sin su equipo de propulsión y debido al viento que sacudía a la embarcación, podría terminar contra las piedras del litoral, destrozando así la embarcación. Nos pusimos rápidamente a trabajar en este campo y la propia escuadrilla respondiendo a la petición del solicitante de auxilio, haciendo todo lo que estaba en nuestra mano para ayudarle.



Nos encargamos de su remolque, mirar si se había producido algún daño, asegurarse que estaba bien atacada al muelle, revisión de la parte de la obra viva que había debajo (gracias al buzo que nos acompañaba) y esperamos a que llegara el coche con el remolque para su izado. 



El propietario nos lo agradeció enormemente, creando así lo que defendemos, es decir, la hermandad en la mar y que todos nos tenemos que ayudar entre nosotros.

Este es, otro trabajo de nuestra escuadrilla en Cantabria!.


Rubén Modino Fernández - Escuadrilla de Auxilio Náutico - Liga Naval del Cantabrico 


LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

martes, 15 de agosto de 2017

ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO - CENA DE GALA EN EL NCLUB NÁUTICO DE BOLARQURE


Comunicamos a todos nuestros consocios, que el CLUB NÁUTICO DE BOLARQUE, bajo la presidencia de don Carlos Ángel de la Cueva, organiza el próximo sábado día 19 de Agosto, su gran Cena de Gala, dedicada especialmente a sus socios, amigos y simpatizantes. 

La Liga Naval de Castilla la Mancha, que tiene el honor de tener estre sus miembros benefactores al citado club, asistira con presencia de muchos de sus socios, que a su vez lo son tambíen de la entidad organizadora. En representación de la Federación Española de Ligas Navales, asistirá su Presidente José Carlos Tamayo, acompañado de varios miembros de su Junta Directiva, entre los que se encuentra Maria Teresa Anquela, Directora de Relaciones Institucionales. 

Todos nuestros socios interesados en asistir, pueden contactar con nuestra secretaría en el teléfono 617 660796 para realizar su reserva. 

Os esperamos a todos y esperamos pasar juntos una noche agradable. 




LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

miércoles, 9 de agosto de 2017

ESCUADRILLA DE AUXILIO DE LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES - CONSEJOS Y RECOMENDACIONES PARA SER AMIGOS DEL MAR





FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES


CONSEJOS Y ORIENTACIONES PARA EVITAR ACCIDENTES EN PISCINAS Y PLAYAS


1º Toda temperatura del agua inferior a 18º C. necesita un periodo de adaptación progresivo. Para los nadadores muy entrenados, la temperatura mínima del agua habrá de ser de 16º C.

2º Evitar dejar la nuca “acostada” sobre el agua fría, pues el enfriamiento de esta zona reduce un 50% las posibilidades de sobrevivir en caso de accidente. No hacer la plancha en aguas frías.

3º El baño de los niños debe realizarse los primeros días a temperatura mínima de 23º C

4º Cuando se sienten escalofríos y aparece la “carne de gallina”, o se tiene transpiración abundante, no entrar en el agua.

5º En la mar no se debe de nadar hacía dentro, sino horizontal a la playa o costa, es decir recrearse haciendo “tantas playas” en vez de tantos metros.

6º El caso más frecuente en las HIDROCUCIONES es el motivado por haber expuesto largo tiempo el cuerpo al sol y entrar luego rápidamente en el agua; Por su salud esto debe ser evitado.

7º Los individuos afectados por las enfermedades que se enumeran, deben bañarse bajo prescripción médica, y nunca a temperaturas inferiores a 18º C. y en cualquier caso en lugares vigilados.
      
Afecciones Nerviosas y Cardio Vasculares, epilepsia, diabetes, alcoholismo, hipertensión.


Afecciones alérgicas, ya que la sensibilidad al agua fría en los individuos es muy variable. La salida del agua con castañeo de dientes, y labios azulados en señal de alarma.  



8º Conviene desterrar la palabra congestión en los accidentes en el agua, y emplear la de HIDROCUCIÓN, que es en el agua o al salir de ella, un sincope más o menos brutal, con perdida de conocimiento y detención de movimiento respiratorio.

9º Puede ocurrir una hidrocución en la piscina con inmersión solamente hasta la altura del vientre, así como también en inmersión o sumersión en aguas profundas. En este caso el accidentado desaparece bajo el agua sin dar señales de alerta.

10º En el 70 % de los ahogados, la causa es la caída a pique, es decir hidrocución, en los restantes casos se produce por asfixia.

11º La hidrocución puede sobrevenir simplemente por un choque imprevisto de tipo emocional. La emotividad del sujeto puede provocar un accidente grave.

12º El periodo de digestión puede decirse que es muy variable y depende de los individuos y de la composición de los alimentos ingeridos pero, compo regla general deben evitarse los baños durante las dos horas que siguen a una comida normal. Para bañarse en plena digestión es necesaria la adaptación.

13º La repetición sucesiva de entradas y salidas en el agua, exige de los centros cerebrales una adaptación “en acordeón”, por la diferencia de temperatura entre la piel y el agua, y puede producirse un sincope. Conviene distanciar los baños.

14º SEÑALES DE ALARMA:

Rojeces con picor y calor anormal en la piel, sobre todo en la región abdominal y brazos.
Sensaciones de fatiga no justificada, o de que el agua esta helada, también sin justificación.
Sensaciones de vértigo y de ruido en los oídos.   En estos casos la salida del agua debe de ser inmediata, porque la hidrocución está próxima.


Dirección de Medicina Náutico Deportiva de la
Federación Española de Ligas Navales



LIGA NAVAL DEL CANTABRICO - HALLAZGO ARQUEOLÓGICO DEL SIGLO XVIII






El pasado día 6 de agosto de 2017, dos miembros de  la Escuadrilla de Auxilio Náutico, hemos respondido a una petición de un grupo de buceadores de la zona de Colindres donde nos han informado que en una zona centro de Santoña pues habían encontrado 1 pieza de metal que no sabían si era de algún tipo de elemento fondeado para la caza ilegal de centollos y pulpos o algún tipo de pieza de artillería de la época napoleónica. 



Es cierto que en la zona de Santoña hay muchas piezas que están detalladas, pero estaríamos hablando que estás serian de espectro nuevo y no se va a revelar en este escrito el lugar donde pueden estar situadas para evitar posibles expolios. Por lo tanto, nos encontramos en el problema de que no se sabe que tipo de elemento es y tenemos que citar que han intentado contactar con diferentes instituciones / asociaciones de este aspecto y se han visto ignorados, por lo que, la escuadrilla de auxilio náutico hemos respondido en la ayuda de otros hermanos del mar.







Nos desplazamos a la zona de Guarnizo donde se halla desde hace muchos años 3 piezas de cañones rescatados, que desde el mes de abril de 1.949, cuenta la historia que un obrero de la Junta de las Obras del Puerto,  Enrique Corino, pescando centollos desde su bote en las inmediaciones del Faro de la Cerda, en ocasión en que las aguas estaban claras y tranquilas y que la profundidad era escasa en razón a la bajamar, advirtió en el fondo la presencia de unos artefactos que, cubiertos de algas, semejaban cañones. En unión de otro compañero intentó, por medio de unos cables, izar uno de ellos, el más pequeño, pero la poca consistencia de la embarcación se lo impidió. 









Avisado el buzo, Alonso González, acudió con una barcaza y logró extraer el cañón pequeño y dos grandes, que fueron trasladados a la dársena de Puertochico, donde, por medio de una grúa, fueron elevados dos de ellos hasta la explanada del dique de Gamazo, donde quedaron depositados para proceder a su limpieza. El tercero, al pretender ser elevado, cayó al fondo de la dársena por haberse roto el cable de la grúa.







Los cañones ahora descubiertos se creen fundadamente que son del siglo XVIII, pues son de hierro fundido. Algunos investigadores suponen que pudieran haber pertenecido a las baterías que, para defender la entrada del puerto de Santander, existían en la Magdalena y que, quizás fueran arrojados al mar cuando la invasión francesa para evitar que cayeran en poder del enemigo. Da fundamento a esta versión de haber sido arrojados premeditadamente, la circunstancia de encontrarse todos ellos agrupados, hay siete cañones bajo el Faro de la Cerda; uno pequeño -el extraído-, de cerda de dos metros de largo y mil novecientos kilos de peso y seis más largos, de unos tres metros y tres mil kilos de peso.

RUBÉN MODINO FERNÁNDEZ - ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO 
LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

martes, 8 de agosto de 2017

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - VII QUEDADA EN TANOS, POR LA INTEGRACIÓN - TODO POR UNA SONRISA



CRÓNICA  VII  QUEDADA  INTEGRACIÓN  TANOS  2017

CON  LA  INESTIMABLE  COLABORACIÓN  Y PRESENCIA  DE  NUESTROS COMPAÑEROS  DE LA  LIGA  NAVAL  DE  CANTABRIA  Y  CASTILLA  LA  MANCHA

Este  año,  y  con   diferentes  fechas,   el  día  22 de  Julio   se  ha  celebrado  la  VII  QUEDADA INTEGRACION TANOS 2017.    Y  como  no podría  ser  de  otra manera,   otro año más acudíamos a esta ineludible cita, que  como  siempre  y  con  el  éxito  reconocido, organizan los amigos del CLUB ATV LOS TRASGOS...   y    mis  más  sincera  enhorabuena  por  esta  continuada  labor  desinteresada  repartiendo sonrisas.


 Con   el  buen  sabor  de  boca  de  anteriores  ediciones ,  con toda la ilusión  y  desde  distintas   zonas  geográficas de   la  piel  de  toro,  con  mucho  agotamiento   y  muchísimos  kilómetros  de  carretera  a  nuestras  espaldas,   nos  íbamos  incorporando    progresivamente    al  punto  de  concentración,  que  al igual  que en  otras  ediciones,  también,  ésta  fue  en  el    polígono de Tanos donde a las 9  de la  mañana,   ya había un montón de   quads,  atvs, buggys  y  Todo-Terrenos,   recibiendo  instrucciones y  recogiendo  la  correspondiente  camiseta  y  pañoleta  distintiva  del  club  LOS TRASGOS,  esperando    la  orden  de  salida   en  busca  de  nuestros  compañeros  copilotos...  En  esta  ocasión,  el  tiempo  era  mucho  más  agradable  que en  la  anterior  quedada,  prometía  ser  un  día  muy  especial.






Reunidas   todas  las  máquinas  en  el recinto,  en  el  que  nos  esperaban   nerviosos al mismo tiempo que temerosos    nuestros  acompañantes,   y  deseosos  de  una  nueva  aventura,     fuimos  recibiendo    a  los copilotos  y  aunque  estuve  buscando    a   mi  anterior   compañero  José  Ángel ,   en  esta  edición,  no  pudo  asistir,  así  es  que,  me  asignaron  a  otro  de los  muchachos.    Y  que naturalmente    le  acogí  con  el  mismo  cariño,  siendo  desde  ese  mismo  momento    mi  responsabilidad..      Personaje  singular  y   muy  interesante  el  amigo  Capellín,   algo  menos  tímido  que  el  anterior,   y  bastante  más  hablador ,  quizás  sería  porque    con  sus  50  añitos  cumplidos,  ya  estaba  más  curtido.




Bien  acomodado  mi  pupilo,  ajustado  el  casco  y  cinturones  de  seguridad,    empezamos    conversaciones    para    conocernos  un  poco   e  intentar   crear  un  vínculo  de  amistad  y  que  se  sintiese   seguro.        Ya  empiezan  a  dar  salida  y  nos  ponemos  en  marcha.      Le  hago  participe  de  los  controles  de  luces  y   claxon  para   advertir  a  los   visitantes   de  que  aquí,    va  una  persona  muy  importante,  mi  compañero  Capellín.   






Mientras  tanto,  el resto  de  los  compañeros,  terminaban  de  recibir  y  acomodar  a  sus  pasajeros.    Estos,  son  verdaderamente  los  momentos  que  merecen  la pena   y  compensan  con  creces   los  esfuerzos,  gastos  y  cansancio del  largo  viaje.   TODO  POR  UNA  SONRRISA.


PREPARADOS,  LISTOS,   YA,   Y   tras  la  quema  de  pólvora,   empieza  el  desfile  de  máquinas,   nos  esperan  mil  y  una    aventuras  entre    caminos  ratoneros,  subidas   y   bajadas  de  órdago  a lo grande,    paisajes    inigualables,   olores  de  antaño   cercados  con   ganado  vacuno  y  caballar,    vadéos  de  ríos,   en  si,  todo  un  espectáculo  para  todos  los  sentidos.








Los  caminos  estaban  espectaculares,    el  día  anterior  estuvo  lloviendo  lo  que  nos  facilitó,  que   no  estuviesen  polvorientos,  si    todo  lo  contario,  con  más  agarre  a  la  hora  de  circular  y  entrar  en  cuevas  derrapando,   esto,  es  lo que  más  le  gustaba  a  mi  compi,  delatándole  una  gran  sonrisa  en cada  derrape.



Llegamos  a  los    acantilados  en  Santander,  con  vistas   verdaderamente  espectaculares. 


Una  vez  reunida  toda  la  comitiva  y  controlando  en todo momento,   por  los  organizadores  del  evento,  Policía  local,   y  protección  ciudadana,   nos  dirigimos  a   disfrutar  de  un   merecido  descanso  y    refrigerio,  porque  ya  se  va  notando  que  en  el  estómago   tanto  mi  copiloto  como  yo,  parece  que  tenemos  gatos  arrabaleros



Entre  otros,  mi  compañero  Paco,  con  su  acompañante  de  siempre,  una señora Invidente





Posando  con  mi  copiloto  Capellín   y    uno  de  sus  compañeros   de  residencia      ya  con  las  fuerzas  recuperadas  a  tope,  seguiremos  la  marcha,   Todavía  queda  mucho  camino   por  recorrer



Y  mientras   nosotros  seguíamos  de  ruta,    mis  compañeros   José  Luís  y  Jacinto,   de  la  LIGA  NAVAL  DE  CANTABRIA ,    habían  llegado  a  la  campa,   y  sin  perder  tiempo,  empezaron  a  familiarizarse   con  la  situación,  demostrando  en  todo  momento  su  capacidad  humana  y  saber  estar.       Por  cierto,  no se  si  sería  por  su  intervención,  pero  el  arroz  estaba  buenísimo,  ( José  Luís  se  comió  casi  tres  platos).   Que  grandes  sois  compañeros.




Nosotros   seguimos  de  ruta,  ya  de   recogida    dirección  a  la  campa,  para  juntarnos  todos  y  compatir   ese  rico  arroz,   (  con la  intervención  de  mis  compañeros),  momentos  en los  que  aprovechamos  para  contarnos  un  millón  de   cosas  y  situacioneS.



Llegado  al  destino,   fuimos  recibidos  por  mis   compañeros Navales ,  El  Alcalde  de  Torrelavega,  Sr.D. José Manuel  Cruz  Viadero,  el  Delegado  de   deportes  Sr.D. Jesús  Sánchez  Pérez,     y  D.  Antonio  Dobra,     y  Fernando,   Organizadores  del  evento  y  miembro  del  club   ATV  los  TRASGOS.






Y  una  vez  terminados  los  ricos  manjares,  por  verdaderos  profesionales,   nos  disponemos  a  compartir  la  mesa   con  las  autoridades  y  resto  de  asistentes,  pilotos  y  acompañantes.








Terminada  la  comida   incluidas  las  tertulias  de  sobremesa,  subimos  al  escenario,  para  hacer  entrega  de  diplomas, y  reconocimientos. Mientras  toma  la palabra  el  Sr.  Alcalde,  para  agradecer  la asistencia  de todos  los presentes,  a  la  organización,  al  s.f.  Delegado  de  deportes y  a la  Liga  Naval  del Cantabrico, Liga del Norte y Liga Naval de  Castilla  la  Mancha. 


 

Recibido  el  micrófono,  dedico  unas  palabras  de  agradecimiento,  por  la  sincera   acogida  a  nuestras  Ligas  Navales  y   una vez  presentado  a  mis  compañeros   cedo  posteriormente  la palabra   a  José Luís,  que  hará  entrega  a  manos  de  Jacinto   los  diplomas.   Al  Excelentísimo Alcalde Presidente del  Ayuntamiento de Torrelavega.  Señor Don. José Manuel  Cruz Viadero.    Socio  Honorífico  al  Excelentísimo Ayuntamiento de  Torrelavega.   Al Ilustrísimo  Delegado de Deportes del Ayuntamiento de Torrelavega,  Señor  Don Jesús Sánchez  Pérez.    Y  al  Socio  Honorífico al Club  ATV  de  Santander    Cantabria  LOS TRASGOS






 Y  como   colofón final,  para  que  quede  un  grato  recuerdo,  todos  en  grupo  como una  piña,  la  foto  de  familia.



Sobre  las 18  horas,  se  dada  por  terminado  la  VII QUEDADA INTEGRACION TANOS 2017.
Agradecer  como  siempre  al CLUB ATV LOS TRASGOS,   la labor y el esfuerzo realizado, para que cada año este evento solidario salga adelante... CHAVALES SOIS GENIALES!!!   POR  UNA  SONRRISA 

Nos vemos en TANOS 2018   Mucho  Gasssss  y   Barrrrrro 

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - LIGA NAVAL DEL NORTE
LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.


OS OFRECEMOS LA TOTALIDAD DE LAS IMÁGENES DE ESTE ENCUENTRO SOLIDARIO EN TANOS 2017.





JOSE CARLOS TAMAYO GALVEZ de Slidely by Slidely Slideshow